シェアリングエコノミー（共有経済）市場に関する調査（2017年）
2017年11月15日矢野経済研究所は、国内のシェアリングエコノミー（共有経済）市場の調査を実施した。
＜シェアリングエコノミーとは＞
本調査におけるシェアリングエコノミーとは不特定多数の人々がインターネットを介して乗り物・スペース・モノ・ヒト・カネなどを共有できる場を提供するサービスのことを指す。但し、音楽や映像のような著作物は共有物の対象にしていない。
＜シェアリングエコノミー市場とは＞
本調査におけるシェアリングエコノミー市場規模は、サービス提供事業者のマッチング手数料や販売手数料、月会費、その他サービス収入などのサービス提供事業者売上高ベースで算出した。
【調査結果サマリー】
◆ 2016年度の国内シェアリングエコノミー市場規模は前年度比26.6%増の503億4,000万円
2016年度は、旅館業法施行令が一部緩和されたことや2017年の「民泊新法」成立を受けて、民泊市場への参入事業者が増加した。また、2016年1月にシェアリングエコノミー協会が設立され、その活動によりシェアリングエコノミーサービスの認知度が高まったことも新たな事業者の市場参入を促し、市場規模は前年度比26.6%増の503億4,000万円となった。
◆ 民泊新法成立を背景とした大手企業の参入と訪日外国人客の利用増加により市場が拡大
2018年6月施行の「住宅宿泊事業法（民泊新法）」において、180日の「営業日数制限」が設定されることとなったため、既存民泊物件の供給数は一時的に減少することが想定されるが、同法の施行後は合法的なサービスを提供しやすくなるため、大手の国内企業及び外資系企業の参入が増加し、市場全体での物件供給数は増加していくと推測する。また、2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて訪日外国人客によるシェアリングエコノミーサービスの利用が増加していくと予測する。シェアリングエコノミー市場の2015年度から2021年度の年平均成長率（CAGR）は18.0％で推移し、2021年度には1,070億9,000万円に達すると予測する。
◆ 現状はまだ小規模だが、多様な業界のサービスを徐々にリプレースしながら成長と予測
シェアリングエコノミーサービス市場は、今後関連する既存業界のサービスを徐々にリプレースしながら成長していくと予測する。例えば、車をシェアするカーシェアリングは自家用車の代替となるため、自動車販売台数を徐々にだが減少させていくと予測する。また、個人宅の宿泊をマッチングする民泊サービスは、ホテル・旅館業界のサービスをリプレースしていくと予測する。なお、ライドシェア企業のタクシー配車サービスのように、既存業界との共存の道を模索する動きも見られる。その他にも、シェアリングエコノミーサービスは多様なサービスが続々と登場している。現状はそれらのシェアリングエコノミーサービスの規模は関連する既存業界の規模に比較すると微々たるものだが、今後は既存業界のサービスを徐々にリプレースしながら、また一部では共存しながら成長していくと予測する。
【調査概要】
調査期間：2017年4月～10月
調査対象：シェアリングエコノミーサービス提供事業者等
調査方法：当社専門研究員による直接面談、電話・電子メールによる取材、ならびに文献調査を併用
詳しいリサーチ内容はネタ元へ
[矢野経済研究所]
