電動パワーステアリング世界市場に関する調査（2016年）
2016年04月14日
矢野経済研究所は、電動パワーステアリングシステムの世界市場の調査を実施した。
＜電動パワーステアリングとは＞
ステアリングのアシストに、電気モータを利用する技術を電動パワーステアリング（EPS：Electric Power Steering）という。ドライバーの操舵力をトルクセンサで検出し、ECU（電子制御ユニット）でモータを制御することで操舵をアシストする。基本的な構成に違いは無いが、アシストする箇所（モータの取り付け位置）によって、コラムアシスト・ピニオンアシスト・ラックアシストの3つの方式が存在している。旧来の油圧式システムと比較し、燃費と制御面で優れるため、急速に普及してきた。本調査では、電動モータで油圧を発生させ操舵アシストに利用する電動油圧パワーステアリング（EHPS：Electronic Hydraulic Power Steering）も対象としている。
【調査結果サマリー】
◆ EPSの2015年世界市場規模は4,700万台、EHPSは400万台で合計5,100万台の見込、2020年には合計で6,890万台、2025年には8,610万台に拡大すると予測
2015年のEPS（電動パワーステアリング）世界市場規模はメーカー出荷数量ベースで4,700万台、EHPS（電動油圧パワーステアリング）は400万台で、合計5,100万台の見込である。地域別では日本、欧州での普及がひと段落しつつあるものの、北米や中国において今後の伸びが期待され、世界市場全体を牽引すると予測する。また、南米やアジア地域を含むその他地域での市場の伸びも大きくなると考えられる。EHPSについては、より燃費効果の高いEPSの高出力化に伴い、今後は縮小傾向になると予測する。2015年は400万台の見込だが、2025年には200万台程度まで需要が低減するものと考える。
◆ EPSタイプ別ではコラムタイプが引き続き伸長、北米を中心にラックタイプの急増も期待
EPSタイプ別では、現状、コラムアシストタイプ（コラムタイプ）が市場の過半数を占める。コラムタイプは、低コストで搭載性に優れる特徴を持つため、小型車の多い中国、アジア地域を中心に、今後も搭載が拡大すると予測する。また、これまで欧米メーカーによる供給が中心であったラックアシストタイプ（ラックタイプ）についても、近年日系メーカー各社で開発や製品化が進められており、今後の伸長が期待される。特に、ピックアップトラックや大型車の普及率が高い北米市場では、今後ラックタイプの需要が増加すると考える。
【調査概要】
調査期間： 2015年10月～2016年3月
調査対象： EPSシステムメーカー、EPS構成部品メーカー等
調査方法： 当社専門研究員による直接面談、電話・e-mailによるヒアリング、ならびに文献調査併用
詳しいリサーチ内容はネタ元へ
＜電動パワーステアリングとは＞
ステアリングのアシストに、電気モータを利用する技術を電動パワーステアリング（EPS：Electric Power Steering）という。ドライバーの操舵力をトルクセンサで検出し、ECU（電子制御ユニット）でモータを制御することで操舵をアシストする。基本的な構成に違いは無いが、アシストする箇所（モータの取り付け位置）によって、コラムアシスト・ピニオンアシスト・ラックアシストの3つの方式が存在している。旧来の油圧式システムと比較し、燃費と制御面で優れるため、急速に普及してきた。本調査では、電動モータで油圧を発生させ操舵アシストに利用する電動油圧パワーステアリング（EHPS：Electronic Hydraulic Power Steering）も対象としている。
【調査結果サマリー】
◆ EPSの2015年世界市場規模は4,700万台、EHPSは400万台で合計5,100万台の見込、2020年には合計で6,890万台、2025年には8,610万台に拡大すると予測
2015年のEPS（電動パワーステアリング）世界市場規模はメーカー出荷数量ベースで4,700万台、EHPS（電動油圧パワーステアリング）は400万台で、合計5,100万台の見込である。地域別では日本、欧州での普及がひと段落しつつあるものの、北米や中国において今後の伸びが期待され、世界市場全体を牽引すると予測する。また、南米やアジア地域を含むその他地域での市場の伸びも大きくなると考えられる。EHPSについては、より燃費効果の高いEPSの高出力化に伴い、今後は縮小傾向になると予測する。2015年は400万台の見込だが、2025年には200万台程度まで需要が低減するものと考える。
◆ EPSタイプ別ではコラムタイプが引き続き伸長、北米を中心にラックタイプの急増も期待
EPSタイプ別では、現状、コラムアシストタイプ（コラムタイプ）が市場の過半数を占める。コラムタイプは、低コストで搭載性に優れる特徴を持つため、小型車の多い中国、アジア地域を中心に、今後も搭載が拡大すると予測する。また、これまで欧米メーカーによる供給が中心であったラックアシストタイプ（ラックタイプ）についても、近年日系メーカー各社で開発や製品化が進められており、今後の伸長が期待される。特に、ピックアップトラックや大型車の普及率が高い北米市場では、今後ラックタイプの需要が増加すると考える。
【調査概要】
調査期間： 2015年10月～2016年3月
調査対象： EPSシステムメーカー、EPS構成部品メーカー等
調査方法： 当社専門研究員による直接面談、電話・e-mailによるヒアリング、ならびに文献調査併用
詳しいリサーチ内容はネタ元へ
[矢野経済研究所]
