ＡＳＶ（先進安全自動車）技術の名称に関するアンケート調査 

2015年02月10日
ＪＡＦ（一般社団法人日本自動車連盟）は、セーフティトレーニングなど安全運転講習会に参加したドライバーを対象に、「ＡＳＶ（先進安全自動車）*技術の名称に関するアンケート」を実施し、その結果を取りまとめホームページで公開。

このアンケートは、現在、多くのＡＳＶ技術が実用化され、市販車にも順次搭載が進んでいますが、メーカーごとに呼び名が異なったり、アルファベットの略称で表記されたりする場合が多く、判りづらいという声が多く寄せられていることから、ＡＳＶ技術の名称が自動車ユーザーにどの程度知られているかを２０１４年６～９月に調査しました。（回答数：２４０名）

* Advanced Safety Vehicle の略称で、先進技術を利用してドライバーの安全運転を支援するシステムを搭載した自動車のことです。

【主な調査結果】

・ＡＳＶ技術の名称（略称）として最も認知度が高かったのはＥＳＣ（横滑り防止装置）で、その割合は４５％であった。これに続くのはＡＣＣ（アダプティブ・クルーズ・コントロール）で、２５％の認知度であった。

・しかし、ＥＳＣのメーカー別名称となると、識別できる人の割合はかなり減ることがわかった。ＥＳＣを表す名称（商品名）として３つのサンプル（ＶＳＣ、ＥＳＰ、ＶＳＡ）を選び、様々な語群の中からこれらを識別できるかを調べたところ、「ＶＳＣ」が２４％、「ＥＳＰ」が１５％、「ＶＳＡ」が７％という結果であった。

・普及が進みつつある自動ブレーキ、ＡＣＣ、レーンキープアシストについて、メーカー別名称がどの程度知られているかを調べたところ、総合では「アイサイト」の認知度が５６％（３装置合計）と高かった。ただし、装置単独で見ると、「アクティブレーンコントロール」（４３％）や「レーダークルーズコントロール」（４０％）の方が認知度が高いという結果が出た。これらの名称はユーザーが機能をイメージしやすいことから、それが表す技術内容が端的に伝わったものと考えられる。

・ユーザーの要望としては、「メーカーを問わず同一技術は同一名称としてほしい」「アルファベットの略称はわかりにくい」「日本語で表記してほしい」「どのような機能なのかがイメージできる名称にしてほしい」などといった意見が多かった。


詳しいリサーチ内容はネタ元へ
リンク先リサーチPDF
[JAF]

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