都市鉄道の混雑率調査（東京圏）
2018年07月17日国土交通省は、都市鉄道の混雑率調査結果を公表。
本調査は、通勤通学時間帯の鉄道の混雑状況を把握するため、毎年度実施しているものです。今年度からは、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」（平成28年4月20日交通政策審議会第198号答申）を踏まえ、東京圏の主要３１路線等の路線について、ピークサイド各１時間の混雑率を新たに公表し、オフピーク通勤の推進を図ります。
都市鉄道の混雑率(注1)については、「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」（平成28年4月20日交通政策審議会第198号答申）において、引き続き、ピーク時における主要３１区間の平均混雑率を１５０％にするとともに、ピーク時における個別路線の混雑率を１８０％以下にすることを目指すこととされています。
また、第１９８号答申で新たに「朝のピーク時のみならず、ピークサイド等の混雑状況について、「見える化」の検討を鉄道事業者において進めることが重要である」と示されたことを受けて、国土交通省では、今年度から東京圏の主要３１路線等の路線について、ピークサイド(注2)の公表も開始します。（平成２９年度実績）
【三大都市圏主要区間の平均混雑率】
- 東京圏：１６３％ 大阪圏：１２５％ 名古屋圏：１３１％
【目標混雑率180%を超えている個別路線（１１路線）】
- 東京地下鉄東西線 ：１９９％
- ＪＲ東日本総武緩行線：１９７％
- ＪＲ東日本横須賀線 ：１９６％
- ＪＲ東日本南武線 ：１８９％
- ＪＲ東日本東海道線 ：１８７％
- 東京都日暮里舎人ライナｰ：１８７％
- ＪＲ東日本京浜東北線：１８６％
- ＪＲ東日本埼京線 ：１８５％
- 東急田園都市線 ：１８５％
- ＪＲ東日本中央快速線：１８４％
- ＪＲ東日本総武快速線：１８１％
（注１）混雑率：最混雑時間帯１時間の平均 （注２）ピークサイド：最混雑時間帯の前後の１時間の平均
詳しいリサーチ内容はネタ元へ
[国土交通省]
